Rozwój technologiczny, zielona transformacja i autonomizacja transportu to zjawiska wpływające nie tylko na infrastrukturę, ale także determinujące zakres kompetencji zawodowych, którymi powinny dysponować osoby pracujące w transporcie oraz energetyce. Jak wskazuje raport „Future of Jobs 2025” autorstwa Światowego Forum Ekonomicznego, dla 63 proc. pracodawców luki kompetencyjne będą w najbliższych latach jedną z głównych barier utrudniających transformację firm. Aby przeciwdziałać tym wyzwaniom, 85 proc. badanych przedsiębiorców planuje wdrożyć programy umożliwiające swoim pracownikom podnoszenie i zmianę kwalifikacji.
Zjawisko niedoboru osób o odpowiednich umiejętnościach zawodowych jest szczególnie widoczne w dwóch branżach: transporcie i logistyce transportu oraz energetyce. „Barometr zawodów 2026” wskazuje, że w tym roku kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych są poszukiwani w 85 proc. polskich powiatów i stanowią tym samym grupę zawodową o największych niedoborach. W przypadku energetyków i elektryków odsetek ten wynosi 68 proc.
Fundusze europejskie dla transformacji zawodowej
Inicjatywą, która ma pomóc zmniejszyć lukę między potrzebnymi a oferowanymi kompetencjami jest nabór „Zadania Sektorowych Rad ds. Kompetencji 2”. Jego celem jest dofinansowanie projektów mogących w największym stopniu przyczynić się do ograniczenia niedopasowania kompetencyjnego pracownic i pracowników do potrzeb pracodawców. Zaplanowano wybór beneficjentów z dwóch sektorów: energetyki OZE oraz transportu drogowego i logistyki transportu drogowego.
Wnioskodawcami mogą być wyłącznie podmioty, którym PARP wydała pozytywną opinię w zakresie organizacji i prowadzenia sektorowej rady ds. kompetencji w danym sektorze. Podmioty te powinny posiadać potencjał kadrowy, ekonomiczny i techniczny niezbędny do realizacji takich projektów lub złożyć wniosek razem z partnerami, którzy wniosą potrzebne zasoby.
Dostępna w naborze alokacja środków wynosi ponad 7,8 mln zł, ale maksymalna kwota wsparcia, jaką można uzyskać na realizację jednego projektu to ponad 3,9 mln zł. Regulamin przewiduje możliwość dofinansowania 100 proc. wartości kosztów projektu, co oznacza, że nie ma obowiązku wnoszenia opłat za udział.
Dofinansowane projekty mają pomóc w identyfikacji zarówno aktualnych, jak i przyszłych luk kompetencyjnych. Dzięki pozyskanym środkom sektorowe rady będą mogły monitorować zmiany zachodzące w energetyce OZE i branży transportowej, prowadzić badania i analizy związane z tym obszarem oraz dostarczać informacji na temat kompetencji pożądanych przez pracodawców.
Do kosztów kwalifikowanych w projekcie zalicza się koszty:
- badań i analiz;
- działań edukacyjno-upowszechniających;
- inicjowania i wspierania współprac pomiędzy przedsiębiorcami a podmiotami działającymi na rzecz zatrudnienia, rozwoju kapitału ludzkiego lub potencjału adaptacyjnego przedsiębiorców;
- zakupu infrastruktury oraz dostosowania lub adaptacji budynków, pomieszczeń i miejsc pracy;
- pośrednie.
Wnioski o udział w naborze można składać od 3 do 17 września 2026 roku. Więcej informacji znajduje się na stronie naboru: Zadania Sektorowych Rad ds. Kompetencji 2.
Plik do pobrania:
Informacja prasowa do pobrania (Plik PDF, Rozmiar: 201 KB)
